船用氣動(dòng)百葉窗船舶因風(fēng)雨密蓋百葉窗缺陷而被滯留狀況比較廣泛,因?yàn)閷?duì)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)條文無(wú)法正確認(rèn)識(shí),結(jié)果造成了船舶在設(shè)計(jì)方案、修建和檢測(cè)中埋下了機(jī)艙煙囪百葉窗存有間隙和緊急發(fā)電機(jī)組間進(jìn)、出自然通風(fēng)筒或張口未設(shè)風(fēng)吹雨打密關(guān)掉設(shè)備等先天缺陷。由于這類缺陷而被滯留,做為船方很無(wú)奈。
船用氣動(dòng)百葉窗風(fēng)雨密蓋百葉窗的功效
船舶一般安裝有多種多樣形式的百葉窗,關(guān)鍵用以住所的空=氣流通和光照,避免降水或臟物進(jìn)到,關(guān)掉時(shí)要達(dá)到風(fēng)吹雨打密或防火安全一致性規(guī)定。 機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí),關(guān)掉機(jī)艙百葉窗,能夠避免產(chǎn)生“煙囪效用”和避免用以救火的CO2汽體泄露。