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    分析船用通風(fēng)筒是的設(shè)計(jì)構(gòu)思

    2021-10-22 15:17:43


          風(fēng)雨密蓋百葉窗廠家分析船用通風(fēng)筒是的設(shè)計(jì)構(gòu)思


         1、船用通風(fēng)筒系綜合性布局應(yīng)合乎該船入級(jí)的船級(jí)社及掛旗國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。


         2、船用通風(fēng)筒系運(yùn)用難燃原材料生產(chǎn)制造。


         3、船用通風(fēng)筒系穿過(guò)A級(jí)舷梯或甲板時(shí),若風(fēng)管凈橫截面超出0.02m2,則風(fēng)管壁厚最少為3毫米,超越長(zhǎng)短最少900Mm,該長(zhǎng)短更好是分為在舷梯或甲板的兩邊各為450妞,且此根風(fēng)管應(yīng)具備與舷梯或甲板一樣的防火耐火性。


          4、船用通風(fēng)筒系服務(wù)項(xiàng)目于A級(jí)隔開包圍著的住所、餐廳廚房、駕控室等地區(qū),風(fēng)管出入該地區(qū)的界限時(shí),風(fēng)管壁厚最少3毫米,超越長(zhǎng)短最少900Mm,且風(fēng)管貼近旁過(guò)界限處設(shè)立自動(dòng)檔汽車火閘。


          5、船用通風(fēng)筒系穿過(guò)A級(jí)舷梯或甲板時(shí),若風(fēng)管凈橫截面超出0.075平米,除應(yīng)達(dá)到以上4.3條外,還應(yīng)設(shè)定擋火閘,擋火閘應(yīng)全自動(dòng)姿勢(shì),也可以在舷梯或甲板的兩邊人力關(guān)掉。


           6、船用通風(fēng)筒系穿過(guò)B級(jí)舷梯時(shí),若風(fēng)管凈截面超出0.02平米,應(yīng)配有長(zhǎng)短為900Mm的鋼制防水套管,該防水套管更好是分為往舷梯兩邊各為450mm。


           7、船用通風(fēng)筒系的關(guān)鍵進(jìn)氣口理應(yīng)能在被通風(fēng)住所的外界多方面關(guān)掉。


           8、船用通風(fēng)筒上設(shè)定的調(diào)進(jìn)=閥或防火安全風(fēng)閘應(yīng)以便工作人員實(shí)際操作或檢修。


           9、船用通風(fēng)筒穿過(guò)桁材的通艙件應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。


           10、管道上宜選用小視角彎管, 2個(gè)彎管的間隔一般不小于為管道管徑的5倍。


          11、船用通風(fēng)筒上支出管時(shí),為確保排風(fēng)量商品流通,沿氣旋方位要有一定的傾斜角。


          12、根據(jù)通風(fēng)管道服務(wù)項(xiàng)目地區(qū)的規(guī)定,明確立管的遍布方式,并在適度部位增設(shè)調(diào)進(jìn)氣閥。


           13、船用通風(fēng)筒路一般應(yīng)布局在主桿電纜線和有關(guān)管路的下邊,另外還要考慮到鄰近管路的布局狀況,并確?;ハ鄦?wèn)的間隔規(guī)定。


           14、船用通風(fēng)筒路布局務(wù)求齊整、美觀大方, 并合乎應(yīng)用實(shí)際操作規(guī)定,便子工程施工、清除和維護(hù)保養(yǎng)。


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