船用氣動(dòng)百葉窗常見的類型有以下幾種：

按功能分類

普通通風(fēng)型：主要用于船舶正常航行時(shí)的通風(fēng)換氣，通過氣動(dòng)裝置控制百葉窗的開合角度，調(diào)節(jié)船內(nèi)外的氣流交換，為船艙內(nèi)提供新鮮空氣，改善空氣質(zhì)量。

應(yīng)急通風(fēng)型：通常處于常閉狀態(tài)，在船舶發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時(shí)，可自動(dòng)或手動(dòng)開啟，加大通風(fēng)量，以便排出有毒煙氣，為船員爭取逃生時(shí)間。

遮光型：此類百葉窗的葉片一般具有較好的遮光性能，在關(guān)閉時(shí)能有效阻擋陽光進(jìn)入船艙，可用于船員休息區(qū)等對(duì)光線要求較低的區(qū)域，為船員營造良好的休息環(huán)境。

隔音型：在葉片或窗框等部位采用了隔音材料或特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能有效降低外界噪音傳入船艙，例如安裝在機(jī)艙附近的百葉窗，可減少機(jī)艙運(yùn)行產(chǎn)生的噪音對(duì)其他區(qū)域的影響。

按結(jié)構(gòu)形式分類

單排百葉型：由一排百葉葉片組成，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，適用于對(duì)通風(fēng)量要求不是特別大，或者安裝空間有限的部位，如小型船舶的衛(wèi)生間、儲(chǔ)物間等。

多排百葉型：有兩排或多排百葉葉片，可通過不同排葉片的組合調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的通風(fēng)量和風(fēng)向控制，一般用于對(duì)通風(fēng)要求較高的大型船舶的機(jī)艙、貨艙等區(qū)域。

帶導(dǎo)流板型：在百葉窗的內(nèi)部或外部設(shè)置了導(dǎo)流板，可引導(dǎo)氣流的方向，使空氣更均勻地進(jìn)入船艙，提高通風(fēng)效果，同時(shí)也能在一定程度上減少風(fēng)雨對(duì)百葉窗的直接沖擊。

可折疊型：百葉窗的葉片可以通過特殊的鉸鏈或連接裝置進(jìn)行折疊，在需要時(shí)可以將百葉窗完全打開，增大通風(fēng)口面積，適用于一些需要臨時(shí)增加通風(fēng)量或進(jìn)行大型設(shè)備進(jìn)出的艙口部位。

按材質(zhì)分類

金屬材質(zhì)型：如鋁合金、不銹鋼等材質(zhì)制成的百葉窗，具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、防水性能好等優(yōu)點(diǎn)，能適應(yīng)船舶的惡劣工作環(huán)境，使用壽命較長，是目前船用氣動(dòng)百葉窗中應(yīng)用較為廣泛的一種。

塑料材質(zhì)型：采用工程塑料等材料制作，具有重量輕、成本低、絕緣性能好等特點(diǎn)，適用于一些對(duì)重量要求較高的船舶，如游艇等，同時(shí)也可用于對(duì)電氣設(shè)備防護(hù)要求較高的區(qū)域。

復(fù)合材料型：將金屬與塑料、玻璃纖維等材料復(fù)合在一起制成，綜合了多種材料的優(yōu)點(diǎn)，既具有金屬的強(qiáng)度和耐腐蝕性，又有塑料的輕便和絕緣性等，能滿足船舶不同部位的特殊需求。